Steering
momo CORSE 350φ
ＮＡ８Ｃから移植したステアリングである。大きさ、グリップの形、デザインが気に入っている。また、雨の日でも滑りにくく、純正ステアリングより小径なのでクイック感があり、サーキット走行でグローブを付けて操作したときでも回し易いステアリングだ。最近の車はエアバッグなるものが付いているので簡単には交換できないようだが、ＥＧ９には偶然にもエアバッグが装備されていなかった。
ＮＡ８Ｃのときもそうだったが、ステアリング・ボスを３つ重ねて装着し、ステアリングがより手前にくるようにして最適なドライビンング・ポジションがとれるようにしている。